车削筒料（聚氨酯浇筑管）
聚氨酯筒料，牌号95ES是一款用于通用级密封要求的聚氨酯车削筒料，可在-40℃至+90℃长期工作，兼具易车削、低压缩永久变形、高回弹三大特点，高性价比。
所属分类： 聚氨酯弹性体CPU
产品详情
聚氨酯筒料，牌号95ES是一款用于通用级密封要求的聚氨酯车削筒料，可在-40℃至+90℃长期工作，兼具易车削、低压缩永久变形、高回弹三大特点，高性价比。
与传统模压工艺相比，利用95ES筒料进行车削加工，具有交货周期短、尺寸精度高、车削加工性能好的显著优势，特别适用于小批量、多品种、高精度的密封件生产。该材料秉承了聚氨酯材料“耐磨之王”的美誉，同时兼具橡胶的弹性和塑料的强度，使其在严苛环境下仍能保持长久的稳定性和耐用性。
因此，95ES车削筒料是液压与气动密封、工程机械缓冲衬套、阀门泵业部件以及各种耐磨损传动元件的理想选择。无论您需要制造O型圈、挡圈、衬套还是其他复杂形状的密封件，95ES都能为您提供一种经济高效且性能可靠的解决方案。
关键指标（实测典型值）
项目 | 95ES | 测试方法 |
密度 | 1.18g/cm³ | ISO1183 |
硬度 | 94±2ShoreA | ISO868 |
拉伸强度 | ≥45MPa | ISO37 |
断裂伸长率 | ≥500% | ISO37 |
压缩永久变形（100℃×24h） | ≤35% | ISO815 |
耐水解（85℃水×168h） | 强度保持率≥90% | 内部 |
性能特点
机械强度优异：动态密封工况下，回弹响应<0.05s，可有效补偿偏心载荷。具备高拉伸强度、高撕裂强度以及良好的柔韧性和回弹性，使部件在承受高压和频繁运动时不易断裂或永久变形。
耐磨性能优越：卓越的耐磨性显著延长了密封件的使用寿命，减少设备维护频率。
耐温范围广：长期使用温度范围为-40℃至90℃，并能承受最高至110℃的短期高温，适应多种工作环境。
加工适应性良好：材料具有优良的车削加工性能，支持高效率、高精度的无模车削成型。
耐多介质：通过ISO1817浸泡测试——IRM903油(100℃×70h)体积膨胀<2.6%;去离子水(85℃×168h)体积膨胀<2%。
用途
液压密封、防尘与导向、工程机械与重型装备、物流自动化与机器人、船舶码头与水力设备、煤矿与冶金化工
使用条件
| 温度范围 | 长期工作温度为-40℃至+90℃；短期峰值温度最高可达+110℃ |
| 工作介质 | 适用介质：矿物液压油、润滑油、水、油脂、常见的弱酸、弱碱溶液 |
| 压力与速度 | 该产品适用于最高400bar的高压液压系统，从而适用于低速至中速的往复运动工况。 |
| 安装与工况 | 配合的金属表面建议具有适当的表面光洁度，过于粗糙的表面会加剧磨损，而过于光滑的表面则不利于润滑膜形成。 |
储存运输
①产品应储存于阴凉、干燥、通风良好的库房内，避免阳光直接照射。
②建议储存环境温度保持在-10℃至+30℃之间，相对湿度不大于70%。
③在运输过程中，应采取必要的防护措施，防止产品遭受剧烈撞击、挤压、刮擦或雨水淋湿。
④应避免长时间暴露在极端天气(如暴晒、雨雪)下，确保包装完好。
⑤在规定的储存条件下，聚氨酯筒料95ES的推荐保质期为自生产之日起36个月。为获得最佳使用效果，建议遵循“先进先出”的原则。
关键词： 车削筒料（聚氨酯浇筑管）
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